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Philipp Skarke beschreibt einen Funktionsrahmen zur Regelung des Luftpfades eines Verbrennungsmotors mit einem teilhomogenen Dieselbrennverfahren. Dadurch erreicht er eine Reduzierung der Prüfstandsbelegungszeit und eine Optimierung des gesamten Entwicklungsprozesses.
| Forlag | Springer Fachmedien Wiesbaden |
| Forfatter | Philipp Skarke |
| Type | Bog |
| Format | Paperback / softback |
| Sprog | Tysk |
| Udgave | 1. Aufl. 2017 |
| Udgivelsesdato | 06-02-2017 |
| Første udgivelsesår | 2017 |
| Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgart |
| Illustrationer | 102 Illustrations, black and white |
| Originalsprog | Germany |
| Sideantal | 156 |
| Indbinding | Paperback / softback |
| Forlag | Springer Fachmedien Wiesbaden |
| Sideoplysninger | 156 pages, 102 Illustrations, black and white |
| Mål | 210 x 148 |
| ISBN-13 / EAN-13 | 9783658171148 |