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Motorteknik og erhverv
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Modell zur Vorhersage der Brennrate in der Betriebsart kontrollierte Benzinselbstzundung (Bog, Paperback / softback, Tysk)Mahir Tim Keskin beschreibt die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufmodells für das Brennverfahren der kontrollierten Benzinselbstzündung.
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Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus fur den Stuttgarter Fahrsimulator (Bog, Paperback / softback, Tysk)Jürgen-Oliver Pitz leitet eine Methode zur Ansteuerung eines Fahrsimulators her, welche die Bewegungswiedergabe für eine Vielzahl von Fahrsituationen optimiert.
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Simulationsgestutzter Funktionsentwicklungsprozess zur Regelung der homogenisierten Dieselverbrennung (Bog, Paperback / softback, Tysk)Philipp Skarke beschreibt einen Funktionsrahmen zur Regelung des Luftpfades eines Verbrennungsmotors mit einem teilhomogenen Dieselbrennverfahren. Dadurch erreicht er eine Reduzierung der Prüfstandsbelegungszeit und eine Optimierung des gesamten Entwicklungsprozesses.
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Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte fur Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren (Bog, Paperback / softback, Tysk)Neben der schnellen Reaktionsfähigkeit des Regelkonzeptes stellt auch der Ansatz zur Charakterisierung der Nachverbrennung einen Mehrwert zum derzeit bekannten Stand der Technik dar.
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Schaltzeitverkurzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung (Bog, Paperback / softback, Tysk)Daniel Kuncz stellt einen neuartigen Schaltvorgang vor, der die Synchronisation des Getriebes durch eine gezielt angeregte Antriebsstrangschwingung ermöglicht. Dadurch wird eine Verkürzung der Schaltzeit und eine Steigerung der Fahrleistung im schweren Nutzfahrzeug erreicht.
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Systematische Modellbildung zur echtzeitfahigen beobachterbasierten Temperaturuberwachung von Wechselrichtern fur Elektro- und Hybridfahrzeuge (Bog, Paperback / softback, Tysk)Die Modelle unterscheiden sich bezüglich ihrer Fähigkeit des Ausgleichs... Læs mere
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Derating-Strategien fur elektrisch angetriebene Sportwagen (Bog, Paperback / softback, Tysk)Tobias Engelhardt untersucht und entwickelt Derating-Strategien, die am thermischen Limit des elektrischen Antriebs sowohl die Performance als... Læs mere
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Phanomenologische Modellierung der stationaren und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor (Bog, Paperback / softback, Tysk)Das von Benjamin Kaal vorgestellte Emissionsmodell ermöglicht die prädiktive Simulation der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren sowohl im stationären als auch transienten Betrieb.
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Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2016: Elektrifizierung - Potenziale fur den Ladungswechsel - 9. MTZ-Fachtagung (Bog, Paperback / softback, Tysk)Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Ladungswechsel im... Læs mere
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Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016: Gesamtsystem im digitalen Zeitalter optimieren 5. ATZ-Fachtagung (Bog, Paperback / softback, Tysk)Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 liegen bei der Entwicklung nachhaltiger technischer und wirtschaftlicher Lösungen für den Elektroantrieb, welche mit Hochdruck entwickelt und getestet werden.
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Eigenschaftsbasierte Fahrzeugkonzeption: Eine Methodik in der fruhen Konzeptphase (Bog, Paperback / softback, Tysk)Janna Hahn entwickelt eine Methodik, Eigenschaftswerte von Fahrzeugkonzeptionsparametern über statistische Beziehungen, technische Relationen und Erfahrungswerte zu ermitteln.
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Untersuchung des Klopfverhaltens methanbasierter Kraftstoffe (Bog, Paperback / softback, Tysk)Kern der Arbeit von Sebastian Scharlipp ist die systematische Untersuchung des Klopfverhaltens realer und synthetischer methanbasierter Kraftstoffe gleicher rechnerischer Klopffestigkeit, aber unterschiedlicher Zusammensetzung.
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